Sven Yrvind

- seglaren, äventyraren & föreläsaren -

Långfärdsseglaren Sven Yrvind blev känd i en större krets när hans bok Med Bris runt Kap Horn kom ut 1983. Då hette han fortfarande Sven Lundin och hade slagit ett inofficiellt världsrekord genom att runda hornet i den minsta båten någonsin.

Läsekretsen blev ännu större med uppföljaren Bris.
Sven har sedan dess arbetat intensivt och målinriktat med ett antal konstruktioner som alla har anknytning till havet. De har samtidigt en djupare mening som har med synen på existensen och med livsstil att göra. Och med äventyr och nyfikenhet.
Svens uppväxt var ovanlig och vuxenlivet har också inslag av ytterst ovanliga vändningar.

Om dem berättar han öppenhjärtligt. Samtidigt tar han oss med in i uppfinnarverkstaden, Småbåtslaboratoriet, och därifrån kommer läsaren ut med nya insikter och mycket att fundera vidare på.

Sven Yrvind - Vem är detta?
Många av oss känner säkert till denna märkliga lille man (165 enligt egen utsago) som far omkring på jordens alla hav i små båtar som knappast vi vanliga skulle våga oss utanför piren i Svanevik med. Vem är denna man som trollbinder en hel församling under mer än två timmar genom att berätta om sitt liv och leverne, som egentligen startade långt innan han själv var född?
Får Du en möjlighet att lyssna på denne i mångas tycke märklige man, missa inte detta, det blir ett minne för livet, det lovar jag!

Det är smått som gäller för Sven Yrvind – eller Lundin som han hette tidigare.

- Små grejer är alltid starkare än stora, hävdar småbåtsbyggaren och ensamseglaren Sven Yrvind som var förste svensk att runda Kap Horn från öster till väster.

Lämnade Västkusten
70-åringen har lämnat västkusten för östkusten och bor numera i Västervik. Men han har inte slutat segla och bygga båtar.
Hans senaste äventyr är en segling över Atlanten tillsammans med nästan 50 år yngre Thomas Grahn i en 30 år gammal Vega vid namn Maja.

Efter en stormig start med läckande båt och motorproblem över Nordsjön från Hunnebostrand till brittiska öarna i augusti 2007 väntade 5 800 distansminuters nonstopsegling under 56 dagar på öppet hav från Irland till slutmålet Jensen Beach i Florida.

- Om jag drog någon lärdom av seglatsen? Nja, det skulle väl vara att jag förstår nu att det är fullständigt rätt att bygga egna båtar. Det som kunde vara ett problem med Vegan blev också ett problem. Men visst, det ger ju en krydda i tillvaron, skrockade Yrvind.

Trivsam och underfundig föreläsning
Berättelsen är snarare trivsam och underfundig än dramatisk och fotografierna från seglatsen är tämligen alldagliga. Med sin humor och fascinerande personlighet lyckas Sven Yrvind fånga sin publik från första till sista stund.
I seglarkretsar är han och hans egenhändigt byggda båtar- de flesta med namnet Bris-ett känt, om inte helt okontroversiellt namn.
De långa dagarna till havs ägnade Sven sig åt att läsa sig till nya kunskaper och att rita en ny båt. Yrvind ½ ska den heta eftersom den bara har plats för en. Den ska bli 4,8 meter lång, 1,2 meter bred och ha 0,2 meters djupgående. Och det är inte Roxen runt som är målet.

- Jag vill segla den till Melbourne via Kapstaden och sedan förbi Kap Horn. Men först ska jag göra en provtur till en liten ö norr om Island som ligger vid polcirkeln och som har en medeltemperatur på 7 grader den varmaste månaden.

Böcker
Sven Yrvind har skrivit följande litteratur:

» Med Bris mot Kap Horn (med Anders Öhman) år 1985 Raben&Sjögren
» Bris år 1990 Bokförlaget Korpen
» Konstruktören aug 2003 Prisma

Föredrag / Kåseri
- Små båtar stora hav fjärran öar
- Vad jag har varit med om och hur jag har klarat mig

Sagt om Sven:

Det är sällan att berättandets konst, det talade ordet, är en så fantastisk underhållning. För underhållning var det. Spännande, kittlande, roligt och som alltid när en långseglare berättar mycket lärorikt. Svens speciella filosofi som går som en röd tråd genom hans kåseri är både tänkvärt och efterlevnadsvärt.

Annar Aas kyrkoherde Höganäs

Jag blev stoppad många gånger dagens efter Svens föredrag, av medarbetare som uttryckte sin beundran och som poängterade att föredraget givit dem mycket energi och perspektiv på de problem vi alla brottas med.

Peter Algurén Volvo Car Corporation

Intresseanmälan